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La capacidad de prueba de tracción de tractores de la terminal de mecanización agrícola ha alcanzado un nuevo nivel
Con el fin de cumplir con los requisitos nacionales de emisiones de protección ambiental, mejorar la comodidad y conveniencia de la operación del equipo y combinar los problemas encontrados en el proceso de puesta en servicio preliminar, la Estación de Mecanización Agrícola del Ministerio de Agricultura y Asuntos Rurales (en lo sucesivo, la "Estación General") lanzó la "carga de prueba de tracción de tractor de 200kN" en 2021 Proyecto "Actualización y transformación de vehículos". Después de más de un año de arduo trabajo, la actualización y transformación del vehículo de carga se completó el 11 de agosto y se entregó al sitio de prueba de Xitianyang en la terminal, lo que marca que la capacidad de prueba de tracción de tractores de la terminal ha alcanzado un nuevo nivel y ha alcanzado el nivel de liderazgo nacional.
Con el fin de cumplir con los requisitos nacionales de emisiones de protección ambiental, mejorar la comodidad y conveniencia de la operación del equipo y combinar los problemas encontrados en el proceso de puesta en servicio preliminar, la Estación de Mecanización Agrícola del Ministerio de Agricultura y Asuntos Rurales (en lo sucesivo, la "Estación General") lanzó la "carga de prueba de tracción de tractor de 200kN" en 2021 Proyecto "Actualización y transformación de vehículos". Después de más de un año de arduo trabajo, la actualización y transformación del vehículo de carga se completó el 11 de agosto y se entregó al sitio de prueba de Xitianyang en la terminal, lo que marca que la capacidad de prueba de tracción de tractores de la terminal ha alcanzado un nuevo nivel y ha alcanzado el nivel de liderazgo nacional.
Los líderes de la terminal otorgan gran importancia a este trabajo de actualización y transformación. El ingeniero jefe de la terminal, Yi Kunxiu, y el entonces subdirector de la estación, Wang Guixian, participaron personalmente en la formulación del plan de renovación, supervisaron y coordinaron la implementación del plan, y el Departamento de Maquinaria de Energía y el Departamento de Construcción de Condiciones asignaron personal especial para que se encargara del trabajo de renovación.
El contenido de esta actualización incluye el reemplazo del motor del vehículo completo por el motor del vehículo National Six, el reemplazo del grupo electrógeno por productos importados, el reemplazo de la cabina, el reemplazo del asiento del ocupante y la solución del diseño del equipo de prueba, el método de suministro de energía del equipo y la tubería que se encuentran en el proceso de puesta en servicio preliminar. Disposición de la línea y otros problemas.
Con el fin de garantizar la implementación sin problemas del proyecto, sobre la base de múltiples coordinaciones y comunicaciones, en marzo de 2021, la terminal y Luoyang Xiyuan Vehicle and Power Inspection Co., Ltd. (en lo sucesivo, "Xiyuan Company") firmaron un acuerdo de actualización y transformación de vehículos de carga, aclarando Contenido de transformación y requisitos técnicos. Durante más de un año, los departamentos relevantes de la terminal han seguido el progreso del proyecto, han negociado y se han comunicado con partes relacionadas muchas veces y han ido a Tai'an, Shandong y Luoyang, Henan para confirmar la situación de la actualización y la renovación para garantizar que los resultados de la renovación cumplan con las expectativas.
En julio de este año, la terminal envió un equipo de inspección a la Compañía Xiyuan para verificar y aceptar el vehículo de carga. De acuerdo con el plan de aceptación y el acuerdo técnico, el equipo de aceptación verificó el contenido de la actualización y transformación artículo por artículo, y llevó a cabo la comparación de la prueba de potencia de tracción del medidor de consumo de combustible bajo diferentes métodos de suministro de energía, el uso de vehículos de diferentes cargas para la comparación de la prueba de potencia de tracción y la medición del ruido en la cabina. Y otras pruebas. Combinando los datos de la prueba y los documentos proporcionados por Xiyuan Company, se confirma que la actualización cumple con los requisitos del acuerdo y se aprueba la aceptación.
Los líderes de la estación prestaron mucha atención al efecto de la transformación del vehículo de carga. El 16 de agosto, el jefe de la estación principal Liu Hengxin, el ingeniero jefe Yi Kunxiu, el subdirector de la estación Xu Zhenxing, el subsecretario Li Sihua y otros líderes hicieron un viaje especial al sitio de prueba de Xitianyang de la estación principal para verificar el efecto de la transformación del vehículo de carga. Demostración de la prueba de tracción del tractor, al mismo tiempo, inspeccionó el mantenimiento y el uso de la infraestructura en el sitio de prueba de Nishitanyang. El jefe de estación Liu Hengxin señaló que a través del proyecto de actualización y transformación de vehículos de carga, es necesario fortalecer aún más la investigación de la tecnología de prueba, acelerar la innovación de tecnologías y métodos de identificación, mejorar continuamente la capacidad de suministro de pruebas y pruebas de tractores de alta potencia y hacer contribuciones positivas al desarrollo de alta calidad de la mecanización agrícola, y enfatizar Para garantizar una producción segura.
El vehículo de carga tiene una estructura avanzada, alta precisión de control de carga, buena estabilidad de carga, amplio rango de prueba, alto nivel de protección ambiental, operación cómoda y conveniente, y la fuerza de tracción máxima que se puede cargar es de 200kN, que puede satisfacer las necesidades de la prueba de tracción del tractor de 500 caballos de fuerza. Desde su puesta en servicio, ha completado la prueba de potencia de tracción del tractor de 100 caballos de fuerza, 210 caballos de fuerza y 230 caballos de fuerza.
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2025-11-19